Razones y contramedidas contra el abandono de contenedores en el puerto de destino

2021/05/06 14:47:14


Razones:
1.El shipper se niega a entregar el conocimiento de embarque al consignatario porque no ha recibido el pago, lo que hace que el consignatario no pueda recoger las mercancías.
2.El consignatario se niega a recoger las mercancías debido a la calidad de las mercancías, las fluctuaciones del mercado, etc.
3.Debido a los problemas de los documentos y los datos, el despacho de aduanas tuvo problemas y no pudo recoger las mercancías normalmente.
4.El tiempo de llegada es demasiado largo, lo que da lugar a un grave retraso en el tiempo de entrega y a la incapacidad de recoger las mercancías a tiempo, lo que retrasa la producción.
5.El costo del puerto de destino es demasiado alto.
6.Otras controversias comerciales.

Contramedidas:
1.Entender el proceso de eliminación local
En primer lugar, la información sobre el abandono se obtiene generalmente de la confirmación del transportista, una vez que se confirma que los clientes extranjeros abandonan las mercancías, la primera vez que el agente extranjero del transportista envía un método de operación local de abandono del proceso.Debido a que los diferentes países, los diferentes productos desechados no son los mismos métodos de procesamiento y requisitos.

2.Trate de encontrar compradores alternativos
En caso de abandono, trate de encontrar otros compradores en el puerto de destino, si el valor de las mercancías no es alto, encontrar otros compradores locales puede reducir al mínimo los costos de procesamiento, maximizar la recuperación de las pérdidas causadas por el abandono.

3.Elija cuidadosamente si devolver o no de acuerdo con el valor de las mercancías
Si no se puede encontrar un comprador alternativo, los transitarios locales no pueden ayudar a la subasta, que sólo puede basarse en el valor de las mercancías para elegir si devolver el envío. Sin embargo, antes de elegir el envío de retorno, asegúrese de confirmar con el transitario que los gastos ya incurridos en el puerto de destino y los gastos que se producirán en el momento de la devolución. Si el costo ha superado con creces el valor de las mercancías, no se recomienda la devolución.
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