Bill of lading

Bill of lading é um documento que evidencia um contrato de transporte por mar e o recebimento ou carregamento da mercadoria pelo transportador, pelo qual este se compromete a entregar a mercadoria contra a entrega do documento. A disposição no documento de que as mercadorias devem ser entregues à ordem de uma pessoa identificada, ou à ordem, ou ao portador, constitui tal compromisso. O consignatário com o Bill of lading para o destino da carga do setor de transporte para recolher a mercadoria (se o consignatário estiver nas mãos de um pequeno transportador, é necessário mudar o lead single para o transportador nacional), o Bill of lading deve ser assinado pelo transportador ou pelo navio para ser efetivo.

As três principais funções do Bill of lading.
1. Recebimento de mercadorias
Para mercadorias para o transportador que transporta os embarcadores, o Bill of lading tem a função de recebimento de mercadorias. Bill of lading como recibo da mercadoria, não apenas para provar o recebimento do tipo de mercadoria, quantidade, marca, aparência, mas também para provar o recebimento da mercadoria, ou seja, o tempo de carregamento da mercadoria a bordo.

2. Comprovação de direitos de propriedade
Para a aquisição legal do titular do Bill of lading, o Bill of lading tem a função de prova do direito de propriedade. O Bill of lading representa o direito real que pode ser transferido com a transferência do Bill of lading, o Bill of lading nos direitos e obrigações fornecidos com a transferência do Bill of lading e a transferência. Mesmo que a mercadoria tenha sofrido danos ou perdas durante o transporte, mas também porque o risco da mercadoria foi transferido para o comprador pelo vendedor com a transferência do Bill of lading, somente pelo comprador para o transportador para pedir indenização.

3. O contrato é estabelecido para provar o documento
O Bill of lading é impresso nos termos do transportador e nos direitos e obrigações do embarcador, e o Bill of lading também é reconhecido por lei para lidar com a base do transporte de mercadorias, e muitas vezes é considerado que o próprio Bill of lading é o contrato de transporte.

Conteúdo frontal do Bill of lading
1. Número do Bill of lading (B/L No): geralmente aparece no canto superior direito do Bill of lading, a fim de facilitar o contato e o trabalho de verificação.
2. Expedidor: nome e endereço do expedidor. O expedidor é geralmente o exportador.
3. Destinatário: o nome e endereço do consignatário, telefone, fax.
4. Notificador: o destinatário do aviso de chegada enviado pela linha de navegação quando a mercadoria chega ao porto de destino.
5. Nome da embarcação: o nome da embarcação na qual a mercadoria é embarcada e o número de viagens.
6. Local de recebimento: indica o local onde a mercadoria é recebida pelo transportador.
7. Porto de carregamento: o nome específico do porto de carregamento real.
8. Porto de descarga: o nome específico do porto onde as mercadorias são realmente descarregadas.
9. Local de entrega: o local onde o transportador entrega a mercadoria.
10. Descrição da mercadoria: o nome da mercadoria deve corresponder ao nome da mercadoria especificada na carta de crédito.
11. Número e tipo de embalagem: o estado real da embalagem.
12. Marcas de embarque: se houver uma provisão na carta de crédito, ela deverá ser preenchida de acordo com a provisão; caso contrário, ela poderá ser preenchida de acordo com as marcas da fatura.
13. Peso bruto; medida: se especificado na carta de crédito, a ser preenchida de acordo com a disposição; caso contrário, o peso bruto da mercadoria é geralmente dado em quilogramas e o volume da mercadoria em metros cúbicos.
14. Fretes e encargos: geralmente frete pago ou frete cobrado.
15. Instruções de controle de temperatura: a temperatura necessária para o transporte de contêineres refrigerados, você deve tentar evitar a indicação da temperatura específica.
16. Local, data de emissão e número de cópias do Conhecimento de Carga (Local e data de emissão, número de B(s)/L original): o local de emissão do Conhecimento de Carga é, em princípio, o local de carregamento, a data de emissão do Conhecimento de Carga deve ser a data real de conclusão do carregamento da mercadoria no Conhecimento de Carga. O número de cópias do Bill of lading é geralmente emitido de acordo com as exigências da carta de crédito, tais como "Conjunto completo de", geralmente entendido como o Bill of lading original em triplicata, cada um com igual efeito, o destinatário com uma das retiradas da mercadoria, as outras cópias expiram automaticamente. O número de cópias do Bill of lading depende das necessidades do embarcador.
17. Assinado ou carimbado pelo transportador ou pelo mestre, ou por uma pessoa autorizada por ele.

Escrito por karla