Como transportar baterias de lítio?
2022/01/17 17:51:57
O lítio é um metal particularmente propenso a reações químicas que levam à combustão. As baterias de lítio são propensas a queimaduras e explosões se não forem manuseadas corretamente durante a embalagem e o transporte. Portanto, no transporte marítimo internacional, as companhias aéreas, empresas de transporte expresso e companhias marítimas são muito rigorosas na auditoria do transporte de baterias de lítio. Compilamos algumas notas sobre o envio de baterias de lítio.
1. requisitos de transporte aéreo para baterias de lítio
(1) A bateria deve passar nos requisitos do teste UN38.3 e no teste de embalagem de 1,2 metros de queda;
(2) O documento de declaração de mercadorias perigosas fornecido pelo expedidor, marcado com o número da ONU;
(3) A embalagem externa deve ser rotulada "Classe 9-Produtos Perigosos" e a etiqueta de operação "Somente Transporte Aéreo de Mercadorias";
(4) A bateria deve ser projetada para evitar que ela exploda em condições normais de transporte e ser equipada com medidas eficazes para evitar curto-circuitos externos;
(5) A bateria deve ser protegida contra curto-circuitos em uma embalagem externa robusta, e o contato com substâncias condutoras que possam causar curto-circuitos deve ser evitado na mesma embalagem;
(6) Se a bateria estiver instalada no dispositivo, os requisitos adicionais para o transporte são os seguintes:
① O dispositivo deve ser fixado para evitar que a bateria se mova dentro da embalagem, e a embalagem deve ser de modo a evitar que a bateria seja ligada acidentalmente durante o transporte.
② A embalagem externa deve ser à prova d'água, ou à prova d'água usando um forro interno (como um saco plástico), a menos que as características estruturais do próprio equipamento já tenham propriedades impermeáveis.
(7) As baterias de lítio devem ser paletizadas para evitar vibrações fortes durante o manuseio, e protetores de canto devem ser usados para proteger os lados verticais e horizontais da palete;
(8) O peso de uma única embalagem é inferior a 35 kg.
2. requisitos de transporte marítimo para baterias de lítio
(1) A bateria deve passar nos requisitos do teste UN38.3 e no teste de embalagem de 1,2 metros de queda;
(2) A embalagem externa deve ser rotulada "Classe 9 de Produtos Perigosos" e marcada com o número da ONU;
(3) A bateria é projetada para evitar que ela exploda em condições normais de transporte e está equipada com medidas eficazes para evitar curto-circuitos externos;
(4) A embalagem externa robusta, a bateria deve ser protegida para evitar curto-circuitos e o contato com substâncias condutoras que possam causar curto-circuitos deve ser evitado na própria embalagem;
(5) Se a bateria estiver instalada no dispositivo, os requisitos adicionais para o transporte são os seguintes:
① O equipamento deve ser fixado para evitar que ele se mova dentro da embalagem, e a embalagem deve evitar a ativação acidental durante o transporte.
② A embalagem externa deve ser impermeável, ou impermeável usando um forro interno (como um saco plástico), a menos que as características estruturais do próprio equipamento já tenham propriedades impermeáveis.
③ As baterias de lítio devem ser paletizadas para evitar vibrações fortes durante o manuseio, e protetores de canto devem ser usados para proteger os lados verticais e horizontais das paletes;
3.Expresso requisitos de transporte para bateria de lítio
(1) Categoria de bateria para transporte expresso internacional: bateria de fosfato de lítio, bateria de níquel-cádmio, bateria de níquel-hidreto metálico, bateria de laptop, bateria de câmera, bateria de lítio, bateria de veículo elétrico, bateria de ferramentas elétricas, bateria elétrica, bateria elétrica, bateria elétrica, etc.
(2) Requisitos da declaração do nome do produto: DHL, FEDEX, UPS, exibição na fatura e na folha de rosto: Bateria.
(3) Requisitos de embalagem: o peso de uma única peça não deve exceder 10 kg, e uma única bateria deve ser embalada separadamente. A superfície do contêiner deve ser afixada com sinais de transporte de mercadorias perigosas fornecidos pelo agente de carga.