Qual é a diferença entre os contentores SOC e COC no transporte marítimo?

Significado de SOC e COC

SOC, também conhecido como contentor do próprio expedidor, refere-se a um contentor que é propriedade do expedidor, também conhecido como contentor do próprio expedidor ou contentor do expedidor. A cabine SOC refere-se à situação em que a companhia de navegação apenas fornece uma cabine e não fornece um contentor. O expedidor tem de encontrar um contentor adequado para as mercadorias expedidas, apresentar as informações relevantes ao transportador e, em seguida, providenciar a embalagem e o transporte.
O COC, também conhecido como Carrier's Own Container, refere-se a um contentor propriedade de um transportador. O espaço de cabina COC refere-se ao requisito da companhia de navegação de não só disponibilizar espaço de cabina aos carregadores, mas também de os equipar com contentores. O expedidor leva a ordem de expedição à doca apropriada para recolher os contentores vazios e providenciar o carregamento do contentor.

Diferenças de funcionamento durante a exportação

O contentor COC é fornecido pela companhia de navegação e é altura de organizar a recolha do contentor diretamente no ponto de libertação do contentor da companhia de navegação, assim que o contentor de exportação tiver sido libertado.
Os contentores SOC são fornecidos pelo próprio expedidor. Para a reserva de exportação, é necessário fornecer à companhia de navegação o certificado do contentor e fotografias da placa de identificação, bem como fotografias frontais e laterais do contentor, para análise. Só quando as condições de aeronavegabilidade estiverem cumpridas e aprovadas é que o contentor pode ser libertado, o que não afectará o embarque subsequente. Uma vez libertada a carga, esta pode ser carregada diretamente no porto.

Diferenças de funcionamento à chegada ao porto de destino

Os contentores COC são propriedade das companhias marítimas e o porto de destino dispõe de um determinado período de contentores livres. Se este período for ultrapassado, serão cobradas taxas elevadas pela utilização do contentor. Assim, após a chegada do contentor COC ao porto de destino, o destinatário deve desalfandegar o mais rapidamente possível, completar a recolha e devolver o contentor vazio dentro do período de contentores livres. Recordamos a todos que as exportações devem tentar solicitar mais períodos de contentores livres aos agentes de reserva.
O contentor SOC é adquirido pelo próprio expedidor e, por conseguinte, é sua propriedade. Quando o contentor chega ao porto de destino, o destinatário não precisa de devolver o contentor vazio à companhia de navegação após o desalfandegamento. Não se preocupe com o tempo que o porto de destino demorará a recolher o contentor, uma vez que não serão cobradas taxas pela utilização do contentor, apenas taxas de armazenamento.

Escrito por Vivi