Tipos de aeronaves comuns e limitações de tamanho da carga para o transporte aéreo internacional

Em termos gerais, os aviões de passageiros dividem-se em dois tipos: aviões de fuselagem larga e aviões sem fuselagem larga. Os aviões de fuselagem larga são também conhecidos como aviões de fuselagem larga. Os aviões de fuselagem larga têm, pelo menos, acesso a dois corredores e acomodam mais de 200 pessoas.

Os aviões comuns de fuselagem larga incluem os Boeing 747 (B747-400F com uma capacidade de carga máxima de 112T, B747-8F com uma capacidade de carga máxima de 133T), 767 (B767-300F com uma capacidade máxima de 52T), 777 (B777F com uma capacidade de carga máxima de 102T) e os Airbus A300 (A300-600F com uma capacidade máxima de 54T), 310, 330 (A330-200F com uma capacidade máxima de 54T). A330-200F até 70T), 340 e MD-11;

Os aviões que não são de fuselagem larga são também pequenos aviões com menos de 200 lugares e apenas com acesso a um único corredor. Os aviões de fuselagem estreita mais comuns são o A318 319 320 321, o B707 717 727 737 (B737-300F, com a maior carga industrial de 15T) e o 757 (B757-200F, com a maior carga industrial de 25T).

Para a carga transportada por aeronaves não de fuselagem larga, o peso de cada peça de carga não excede geralmente 80 quilogramas e o volume não excede geralmente 40 x 60 x 100 centímetros; para a carga transportada por aeronaves de fuselagem larga, o peso de cada peça de carga não excede geralmente 250 quilogramas e o volume não excede geralmente 100 x 100 x 140 centímetros. Para a carga que excede o peso e o volume acima referidos, a transportadora pode determinar o peso e o volume máximos da carga que pode ser recebida e transportada com base no modelo da aeronave e nas condições do equipamento de carga e descarga nos aeroportos de origem e de destino.

Mesmo no caso do maior tipo de aeronave, o maior comprimento da carga geral não pode exceder 3,16 metros e o maior não pode exceder 1,6 metros. É claro que, em circunstâncias especiais, o maior comprimento pode chegar a 6 metros, mas para aplicar, este 3,16 metros e 1,6 metros é o tamanho máximo de carga da aeronave, geral, mas também exigem um tamanho menor.

Limitações dos requisitos de carga aérea internacional existe uma tal disposição, ou seja, se o peso bruto para calcular o peso de menos de 1 quilograma, a utilização do método de arredondamento de cálculo.

Transporte aéreo internacional de artigos especiais, tais como:
1. Líquidos, pós, produtos químicos, etc., a emitir pelo certificado do Instituto de Tecnologia Química.
2. Para o transporte aéreo internacional de mercadorias perigosas é necessário emitir uma carta de garantia de não perigosidade, MSDS, UN, etc;
3. As cargas que contenham propriedades magnéticas ou que possam gerar propriedades magnéticas em determinadas condições, por exemplo, contendo motores, etc., terão de ser submetidas a uma inspeção magnética.
4. As cargas que excedam a gama magnética exigida pelas companhias aéreas não podem ser transportadas;

Escrito por Mario